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ダイナとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 116万円159.9万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
783 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ダイナ 1.3t 平ボディ パワーゲート 垂直式 低床 パワーゲート アイドルアップ ETC 集中ロック トヨタ車体 リフト能力600kg リフト内寸86/152 荷台内寸290/159/124 荷台高74 車両総重量3465kg 普通免許運転可

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナ 3tワイドロング-7℃中温冷凍冷蔵車 6MT フル装備 ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.0ディーゼルターボ 2トン平ボディー 荷台床鉄板貼り 全低床リアWタイヤ アイドリングストップ ETC車載器 ドラレコ付き AT車

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 積載2t 荷台長さ336幅188

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナ 2.8Dターボ 1.35トン平ボディー 4WD Gパッケージ 600KG垂直式パワーゲート 荷台床木板貼り 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビTV バックモニター ETC メッキパーツ AT車

    本体価格
    503.5万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 平 保冷車 シングルタイヤ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ダイナ H29年 3t冷蔵冷凍車 低温 サイドドア ラッシング No.598

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 1.25トン シングルタイヤ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング 低床 ダブルキャブ/1.1t/ゲート荷重600kg/5MT/ガソリン/6人乗り/社外ワンセグナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/Bluetooth/CD/パワーウィンドウ/エアコン/エアバッグ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIB 容量残存率98.3パーセント 急速充電ポート 純正充電ケーブル付属 ドライブレコーダー

    本体価格
    116万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 

    本体価格
    159.9万円

関東
200
271.5万円
関西
120
264.8万円
東海
143
310万円
北海道
111
250.4万円
九州
98
233.2万円
東北
38
250.1万円
北陸・甲信越
21
259.7万円
中国
19
206.5万円
四国
33
278.5万円
地域別台数
関東
1
116万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
159.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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ダイナとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   三菱  ミニキャブミーブトラック
--- 新車時価格 158.2万円191.1万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
2000~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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