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ダイナとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
55万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 1290万円1417万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
697 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ダイナ 2.0ロング 1.25トン平ボディー Gパッケージ 荷台床木板貼り 低床リアWタイヤ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト 5MT 普通免許対応 登録済未使用車

    本体価格
    378.5万円

  • トヨタ ダイナ ダブルキャブ 極東パワーゲートS300/荷重300kg/MT

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 荷台木製 左ミラー電動格納 セーフティセンス バックカメラ キーレス Fフォグランプ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ダイナ 2t幌付き ABS エアバック 左電動格納ミラー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナ 4.0ディーゼルターボ PG 2トン 1年保証付き 2t パワーゲート 全低床 MT車 荷台内寸 長さ3050mm 幅1600mm 電動格納ミラー バックカメラ Bluetooth接続可 垂直ゲート 2トン 2トントラック PG 平ボディ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 4WD AT 4WD リアヒーター

    本体価格
    529万円

  • トヨタ ダイナ 3.0D ダブルキャブ高床 4WD リアヒーター 4速オートマ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ダイナ タンク車 3KL 消防書類有り 外装塗装済 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ パネルバン 2t パワーゲート(PG)全低床 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー パネルバン ジャストロー Wタイヤ オートマ D席エアバッグ 集中ドア 左電格ミラー バックモニター 荷箱ラッシングレール1段 車両総重量3385Kg 1100Kg積載

    本体価格
    178万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1417万円

関東
175
290.7万円
関西
116
249.7万円
東海
115
324万円
北海道
102
260.6万円
九州
90
235.7万円
東北
34
255.3万円
北陸・甲信越
19
320万円
中国
16
200.4万円
四国
30
275.9万円
地域別台数
関東
4
1353.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
--- 新車時価格 3000万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
2000~5300 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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