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ダイナとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ダイナとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   プジョー  クーペ407
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
843 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ダイナ 1.35トン 平ボディ アーム式パワーゲート フルジャストロー 3方開 Gパッケージ AT

    本体価格
    286.7万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 3段クレーン 2t MT 軽油 荷台 369×178×37 外寸 598×188×250  車両総重量5595キロ 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式 N04C 136ps 4000CC 保証付 小型 トラック 吊り荷重2.63t

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー 極東製パワーゲート リフト600kg 積載1.05t シングルタイヤ 社外ナビTV ETC キーレス 荷台内寸約280×159×38

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー オートマ ガソリン車 低床Wタイヤ 10尺 1.5トン

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ダイナ 冷蔵冷凍車 AT車 設定温度-7℃から30℃

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車 14.7m 自動格納付 高所作業車 14.7m 自動格納付 バッテリー兼用タイプ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ダイナ 積載2000kg-Wキャブ 

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ ダイナ 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    263.7万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ ETC ドラレコ フォグ 10尺 積載1350KG 新普通免許 標準 木製デッキ ETC ドラレコ フォグランプ アオリラバープロテクター 車両総重量3415Kg 1KDターボ144馬力 荷台木床張替済 フロアマット・バイザー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング 低床 ダブルキャブ 1.25トン積 Wキャブ三方開 6人乗 5速MT3ペダル 数中ドアロック リアヒーター 全席PW付き フォグランプ サイドボックス バイザーマット 鳥居ツノ 荷台寸法210-160-38

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
231
281.1万円
関西
129
261.5万円
東海
153
300.1万円
北海道
106
259.2万円
九州
103
222.1万円
東北
42
249.2万円
北陸・甲信越
23
263.7万円
中国
21
204.3万円
四国
35
282.6万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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ダイナとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   プジョー  クーペ407
--- 新車時価格 549万円569万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2000~5300 排気量(cc) 2946
--- 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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