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ダイナと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ダイナと207CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   プジョー  207CC
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
801 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ダイナ 5.3 高床 ディーゼル 高所作業車 電工使用

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー 垂直パワーゲート 積載1400kg AT

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 3段クレーン 2.63t吊り ラジコン 平ボディー 標準 ロング ハイルーフ 2t 5MT

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ダイナ アコーディオンバン アクションバン 河野ボデー 全低床積載1350Kg バックカメラ ドラレコ ETC フォグランプ 車両総重量3855Kg 1KDターボエンジン・145馬力 荷台地上高78cm

    本体価格
    252.5万円

  • トヨタ ダイナ トヨタ 平ボデー 標準 10尺 AT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 新明和垂直PG 積載1t

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ダイナ 4WD クラッチミッション交換済み Wタイヤ ディーラー整備 Rデフ新品交換済

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD リフトアップ タイミングベルト交換

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ダイナ 2t・平ボディー・MT・LEDライト・ 左電格ミラー・電動パーキングブレーキ・LEDフォグランプ・荷台内寸3100×1600×380mm

    本体価格
    363万円

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  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC プレミアム ナビ・地デジ・バックカメラ・ハーフレザーシート・電動オープン

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 車検整備付 電動メタルトップ ETC メモリーナビ 前後ショック・イグニッションコイル・点火プラグAC・コンプレッサー・パワステモーター・LLCリザーバータンク交換歴有

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    49.8万円

  • プジョー 207CC GT 5MT/社外マフラー/ルーフペイント/エアクリ/ベージュレザー/シートヒーター/ETC/フル電動オープン/キーレス2個

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    34万円

  • プジョー 207CC プレミアム プレミアム/ ETC / クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビ・電動オープン・地デジ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・キーレス・電動ドアミラー・アルミ・禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動ルーフ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 車検整備付

    本体価格
    43万円

関東
203
277万円
関西
127
257.5万円
東海
147
305.3万円
北海道
102
251.5万円
九州
103
220.3万円
東北
43
244.3万円
北陸・甲信越
22
281.5万円
中国
21
210.4万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
7
52.4万円
関西
2
44.8万円
東海
1
35.4万円
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナと207CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   プジョー  207CC
--- 新車時価格 299万円344万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
2000~5300 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 120~150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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