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ダイナとX-90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スズキ  X-90
VS
68万円946万円
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中古車相場 89.8万円299万円
X-90の相場表を見る
757 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ダイナ 4.9 フルジャストロー ディーゼル 折り畳み式垂直PG  ETC ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ダイナ 1.8トン ワイドロングPG車 Dターボ 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル パワーゲート車 2トン積載 ディーゼルターボ オートマ車 レーダーブレーキS 荷台鉄板張り LEDライト&フォグ 両側電格ミラー ETC 4ナンバー車

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル 2t 標準ロング全低床 アームPG 6速MT ドライブレコーダー 電動格納ミラー熱線入り Pセンサー 衝突軽減システム 車線逸脱 横滑り防止 バックカメラ アイドリッグストップ ワンハンドゲート

    本体価格
    588万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 新普通免許対応 車両総重量3465kg 5MT 標準 10尺 積載量1450kg 荷台内寸:長さ312cm×幅161cm×高さ38cm 三方開 ETC キーレス スペアキー付 フォグ ABS 光軸調整

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 1.25t積 4ナンバー ガソリン 標準幅 10尺 ジャストロー Wタイヤ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ パネルバン AT 新普通免許対応ディーゼル 積載900kg 総重量3165kg QDF-KDY231 バックカメラ ラッシングレール1段 左電動格納ミラー 荷台内寸306/164/199

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ダイナ タダノ製 エスライド 2.85t 積載車 6MT 積載:2850kg キーレス・ETC

    本体価格
    568万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ AT 積載1450kg 新免許対応

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ダイナ 2.0G 1.5トン 平 低床 5速MT 荷寸308/159/38 ガソリン車 アオリチェーン ロープフック レベライザ 工具箱 スペアタイヤ 取扱説明書 点検記録簿 ミッション マニュアル MT 平 平車 2トン 2t 2T

    本体価格
    128万円

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    148万円

関東
204
304.5万円
関西
114
250.9万円
東海
133
324.1万円
北海道
100
279.7万円
九州
83
230.9万円
東北
55
284.9万円
北陸・甲信越
28
371.4万円
中国
8
280.4万円
四国
32
321.6万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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ダイナとX-90のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スズキ  X-90
--- 新車時価格 136万円149.8万円
トラック ボディタイプ その他
--- 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
2000~5300 排気量(cc) 1590
--- 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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