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ダイナとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   トヨタ  ピクシススペース
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 11万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
850 中古車掲載台数 286
  • トヨタ ダイナ アコーディオン式幌アーチ屋根 新明和PG 積載2750kg 6MT

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ダイナ 2トン低温冷凍車 オートマ スタンバイ ラッシング ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ダイナ 標準ロング平垂直ゲート 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ダイナ 2tパネルバン 荷室内高207cm AT 法定整備 オイル交換実施済 ETC

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ダイナ 2トンワイドロングパネルバン 格納パワーゲート オートマ ナビ カメラ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ダイナ 全低床 コボレーン 極東開発製 DD02-31

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 3人乗 エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 4WD 積載135t 軽油 MT 内地中古 

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 修復歴無 ナビ フルセグ アイドルストップ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正ナビ Bluetoothオーディオ オートAC

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 社外メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ・バックモニター・キーレス

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ・フォグランプ

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 禁煙 CD ラジオ スマキー アイスト バイザ

    本体価格
    12.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ツートンカラー ナビ ベンチシート

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 後期 ナビ TV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    23.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 走行5.8万K スマートキー HID フォグ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・ナビTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    44万円

関東
243
257.7万円
関西
129
239.7万円
東海
155
278.6万円
北海道
101
254.1万円
九州
92
217.3万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
12
235.1万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
68
39.7万円
関西
31
41.3万円
東海
26
37万円
北海道
27
45.7万円
九州
54
39万円
東北
22
50.2万円
北陸・甲信越
29
39.6万円
中国
13
30.8万円
四国
16
35.8万円

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ダイナとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  ピクシススペース
--- 新車時価格 112万円166.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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