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ダイナとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
734 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SDナビ フルセグTV

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 2トン 幌カーテン車 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ダイナ 2.7 ジャストロー 5MT/エアコン/パワステ/PW/ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載2t ワイド超ロング PCS LDA VSC TRC ESスタート Cソナー バックモニター 車両総重量5095Kg N04Cターボ150馬力 荷台地上高約91cm ルーフキャリア

    本体価格
    333.5万円

  • トヨタ ダイナ 3.0DT オートマ 4WD 平ボデー リアシングルタイヤ 積載量1t ABS

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング 低床 ダブルキャブ 1.25トン積 Wキャブ三方開 6人乗 5速MT3ペダル 数中ドアロック リアヒーター 全席PW付き フォグランプ サイドボックス バイザーマット 鳥居ツノ 荷台寸法210-160-38

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 平 2トン パワーゲート600

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1.15tパネルバン AT車 ETC バックモニター

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ダイナ 積載2000kg-全低床平 

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ ダイナ 1.25t積・普通免許対応・AT・プリクラ 1.25t積 普通免許対応 AT プリクラ 鳥居 レーンディパーチャーアラート LEDヘッドランプ コーナーセンサー 荷台カバー(車内) ストラーダナビ ETC 荷台内寸 L3112 W1835 H382

    本体価格
    324.5万円

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    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレス ETC ブラックレザースポーツシート シートヒーター レザーステアリング クルコン アルミホイル ルーフレール 取扱説明書 記録簿 保証書 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

関東
180
282.6万円
関西
119
257.5万円
東海
121
325.1万円
北海道
108
254.7万円
九州
97
229.9万円
東北
39
260万円
北陸・甲信越
19
246.7万円
中国
20
204万円
四国
31
273万円
地域別台数
関東
3
60.2万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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ダイナとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
--- 新車時価格 249.9万円338.1万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
2000~5300 排気量(cc) 1595~1984
--- 最高出力(馬力) 101~150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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