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XC60とデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   トヨタ  デリボーイ
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 53.8万円138万円
デリボーイの相場表を見る
560 中古車掲載台数 14
  • ボルボ XC60 D4 SE ヒーター付パワーレザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー ディーゼルターボ 電動リアゲート

    本体価格
    163.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー 360カメラ サンルーフ B&Wスピーカー ブロンドインテリア

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2026モデル/ドライブレコーダー/サンルーフ/本革シート/エアサス/B&Wハイフィデリティ・オーディオ

    本体価格
    878万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車・Bowers&Willkins・茶本革・サンルーフ・シートヒーター・シートベンチレーション・シートマッサージ・Googleシステム・360°カメラ・電動リアゲート・クルーズンコントロール・Bluetooth

    本体価格
    689.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 白革シート ディーゼルターボ

    本体価格
    351.9万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD パノラマサンルーフ R-Design専用レザーシート 純正21inchホイール Harman/Kardon パイロット・アシスト ターボ スーパーチャージャー シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ブラウン革 前席Pシート 純正DAナビ 全方位M フルセグTV シルバールーフレール BSM レーダークルーズ 電動パーキング Aホールド 4WD パークアシスト LEDヘッド&フォグ Pバックドア 純正18AW

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 AppleCarplay/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/シートヒーター/メモリーシート/クリアランスソナー/パーキングセンサー/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    362.3万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD クリスタルホワイトパール ブロンドレザーインテリア クリーンディーゼル パノラマガラスサンルーフ B&Wプレミアムサウンドシステム フロントシートマッサージ 360°ビューカメラ パワーテールゲート

    本体価格
    338万円

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    85万円

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    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン オートマ 502 ガソリン オートマ

    本体価格
    135万円

関東
256
465.7万円
関西
86
442.3万円
東海
95
477.3万円
北海道
27
517.8万円
九州
34
518.1万円
東北
18
570.7万円
北陸・甲信越
20
474.8万円
中国
24
504.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
7
101万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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XC60とデリボーイのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  デリボーイ
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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