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カローラアクシオとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   AMG  CLAクラス
VS
28.8万円248.9万円
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中古車相場 198万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
282 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ フルセグTV CD&DVD再生 スマートキー シートヒーター ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 5MT・ラジオ・CD・キーレス・エアコン全席オートウインドウ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.5X HIDリミテ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X メモリーナビ フルセグテレビ DVD再生 バックガイドモニター ETC キーレスエントリー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 検09.6 5MT Bカメ キーレス

    本体価格
    56万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 1オナ地デ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビ 衝突軽減B 障害物センサー バックカメラ オートクルコン オートHB LEDライト オートライト BTオーディオ フルセグTV Fフォグランプ ETC ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    225万円

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    200万円

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    本体価格
    198万円

関東
97
94.8万円
関西
40
108.4万円
東海
24
108.4万円
北海道
23
115.4万円
九州
41
96.6万円
東北
24
105.4万円
北陸・甲信越
14
94.1万円
中国
14
82.1万円
四国
5
86.5万円
地域別台数
関東
4
222.8万円
関西
3
243万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
265万円
四国
0
---

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カローラアクシオとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   AMG  CLAクラス
137.7万円248.3万円 新車時価格 710万円759万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1329~1496 排気量(cc) 1991
74~109 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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