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カローラアクシオとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   AMG  CLAクラス
VS
28万円255万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
240 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド 4WD ナビ 4WD TV バックカメラ ETC パワステリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 5MT/セーフティセンス(衝突軽減・車線逸脱警報・オートハイビーム)/エアコン/スマートキー/プッシュスタート/純正オーディオ

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD CD MD

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X バックモニター 横滑防止装置 ETC ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD フルセグナビ/バックカメラ/横滑り防止装置/社外エンジンスタータ-

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 後期型 セーフティセンスC ナビTV ETC 15AW 先行車発進告知機能 オート格納ドアミラー(リバース連動/レインクリアリング機能/ヒーター付)

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X ビジネスパッケージ バックカメラ付き

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X CDチューナー キーレスエントリー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 保証走行距離無制2年付 1オーナー MT5 セーフティセンスC プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/オートハイビーム /電格ミラー

    本体価格
    102万円

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    248万円

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    本体価格
    210万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMG 4WD バックモニターフルセグTV ETC

    本体価格
    178万円

関東
86
94.9万円
関西
31
94.3万円
東海
19
113.2万円
北海道
9
101.8万円
九州
45
99.1万円
東北
19
71.9万円
北陸・甲信越
14
96.8万円
中国
13
100.6万円
四国
4
131.7万円
地域別台数
関東
5
227.6万円
関西
4
241.9万円
東海
3
202.6万円
北海道
2
173万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   AMG  CLAクラス
137.7万円248.3万円 新車時価格 710万円759万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1329~1496 排気量(cc) 1991
74~109 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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