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カローラアクシオとM3を比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとM3の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   BMW  M3
VS
27万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 258万円3380万円
M3の相場表を見る
258 中古車掲載台数 45
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3XGエディション メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 キーレス ワンオーナー

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ ハイブリッド G SDナビバックカメラBT再生ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ケンウッドSDナビTV/バックモニター/ブルートゥース/ETC/前後2カメラドライブレコーダー/トヨタセーフティセンス/LEDヘッドライト

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 受注生産 前後ドラレコ 5速MT 専用ICターボ・ECU 強化クラッチカバー RSRサスペンション ホイール 専用フルエアロ HIDヘッド ナビ Bluetooth

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー! 5速マニュアル 走行距離4600K

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 鑑定済認定車・ユーザー買取車・ナビテレビ・バックモニター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    105万円

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    本体価格
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    応談

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    399.8万円

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    本体価格
    778万円

  • BMW M3 3.2 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    530万円

関東
85
96万円
関西
35
98.7万円
東海
19
113.7万円
北海道
12
84.9万円
九州
46
100.1万円
東北
25
78.7万円
北陸・甲信越
20
91.3万円
中国
12
96.5万円
四国
4
136万円
地域別台数
関東
21
717.4万円
関西
9
732万円
東海
5
512.7万円
北海道
3
486万円
九州
3
513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
0
---

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カローラアクシオとM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   BMW  M3
137.7万円248.3万円 新車時価格 996万円1263万円
セダン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1329~1496 排気量(cc) 3999
74~109 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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