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カローラアクシオとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとハイゼットピックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
294 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    76万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 元教習車/オークション評価4.5点/5速MT/中期型/助手席用ブレーキ/助手席用計器類/コーナーポール/カローラフィールダー用15インチアルミ/

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X シンプレア ガリュ-204マスク仕様・

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 前後ドラレコ ナビ バックカメラ Bluetooth ETC HIDヘッドライト オートライト ATハイビーム キーレス ステアリングスイッチ 電動格納ヒーター付きミラー ワンセグTV CD

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 横滑り防止装置/ナビTV/キーレス/ETC

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 純正エアロ 純正アルミホイール オートハイビーム ドライブレコーダー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB バックモニター/ワンオーナー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト DVD再生 オートエアコン イモビライザー ワンオーナー

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    47.5万円

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    89.8万円

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    30万円

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 4WD/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD キーレスエントリー 走行29000km 禁煙車 車検8年2月13日

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 スーパーデラックス 三方開き 4WD 純正4速 S81P パートタイム4WD 車検令和9年5月

    本体価格
    33万円

関東
96
99万円
関西
38
106.7万円
東海
37
103.7万円
北海道
23
87.6万円
九州
44
107.2万円
東北
26
89.7万円
北陸・甲信越
19
108万円
中国
6
79万円
四国
5
134.2万円
地域別台数
関東
12
31.4万円
関西
2
23.4万円
東海
3
32.6万円
北海道
3
33.9万円
九州
2
20万円
東北
2
31.3万円
北陸・甲信越
5
28.1万円
中国
5
75.5万円
四国
7
46.8万円

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カローラアクシオとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ダイハツ  ハイゼットピック
137.7万円248.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1329~1496 排気量(cc) 547~659
74~109 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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