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カローラアクシオとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとナビゲーターの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   リンカーン  ナビゲーター
VS
28万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 45万円1098万円
ナビゲーターの相場表を見る
386 中古車掲載台数 80
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HIDリミテッド 

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ ドラレコ バックモニター HID

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 社外7インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X CD  ワンオーナー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正ナビ ワンセグ キーレス

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 衝突被害軽減 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    98.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X バックカメラ/キーレス/ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビTV バックモニター 衝突安全ブレー

    本体価格
    74.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ X ナビ ETC ロングラン保証

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード LUXURY 1ナンバー バネサス HDDナビETC

    本体価格
    68万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD 新並 黒革 サンルーフ リアエンター 22AW

    本体価格
    1080万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 1ナンバー/SDナビ/車高調/社外テール

    本体価格
    89万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 本革シート 純正アルミ 社外ナビ ETC

    本体価格
    140万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 正規D車 4WD 黒革シート SR 純正20AW

    本体価格
    387万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD 新車並行車 ブラウンレザー

    本体価格
    998万円

  • リンカーン ナビゲーター 3.5 4WD D車 4WD サンルーフ 純20AW 本革シート

    本体価格
    498万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 冬タイヤ オートチェック

    本体価格
    135万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディーラー車 1ナンバー登録

    本体価格
    138万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 V8 アルティメイト 22AW HID

    本体価格
    180万円

関東
142
93.7万円
関西
42
85.7万円
東海
42
108.8万円
北海道
37
90.8万円
九州
35
95.8万円
東北
36
84.3万円
北陸・甲信越
28
87.5万円
中国
18
88.6万円
四国
6
91.6万円
地域別台数
関東
25
313.2万円
関西
17
217.1万円
東海
17
177.4万円
北海道
5
114.4万円
九州
6
127.8万円
東北
1
89万円
北陸・甲信越
2
174万円
中国
4
260.1万円
四国
3
244.8万円

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カローラアクシオとナビゲーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   リンカーン  ナビゲーター
137.7万円248.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 3500
74~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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