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CX-8とカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とカローラアクシオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  カローラアクシオ
VS
134万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 31万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 328
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    409.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革シート 全方位カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    235.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検2年 全方位 マツダコネクト ETC LED

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 赤革シート BOSE フリップダウンモニター

    本体価格
    362万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 BOSE サンルーフ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    372.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙車 1オーナー 全方位ナビ フルセグTV

    本体価格
    386.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 コネクトナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    245.1万円

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    123万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G カーナビTV ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    105.6万円

関東
449
317.4万円
関西
195
312.9万円
東海
185
289.6万円
北海道
101
324.5万円
九州
132
317.4万円
東北
70
317万円
北陸・甲信越
82
312.9万円
中国
140
303.5万円
四国
24
314万円
地域別台数
関東
126
99.4万円
関西
34
93.2万円
東海
29
99.5万円
北海道
24
109.5万円
九州
36
101万円
東北
40
105.9万円
北陸・甲信越
17
86.4万円
中国
14
86.4万円
四国
8
95万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とカローラアクシオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  カローラアクシオ
289.4万円511万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2188~2488 排気量(cc) 1329~1496
190~230 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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