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カローラアクシオとEQCを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとEQCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
29.8万円234.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 408.8万円852万円
EQCの相場表を見る
324 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB ワンセグ メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X CD.ETC付き

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX Toyota Safety Sense ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正ナビ Bカメラ ETC  TV スマートキー

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G クラシコ 1オナ/専用色/専用内装/最長3年1年保証付

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRD ターボ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ/TV/プッシュスタート

    本体価格
    98.5万円

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関東
120
103.4万円
関西
46
90.1万円
東海
36
93.9万円
北海道
17
105.9万円
九州
40
90.5万円
東北
32
92.7万円
北陸・甲信越
16
91万円
中国
11
99.3万円
四国
6
118.2万円
地域別台数
関東
10
510万円
関西
8
478.1万円
東海
2
492.7万円
北海道
0
---
九州
3
617万円
東北
1
748万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
651万円
四国
0
---

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カローラアクシオとEQCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   メルセデス・ベンツ  EQC
137.7万円248.3万円 新車時価格 895万円1200万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
1329~1496 排気量(cc) ---
74~109 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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