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カローラアクシオと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
31万円223万円
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中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
331 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正ナビ ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 地デジMナビB

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ フルセグTV ワイヤレスキー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ワンオーナー/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 社外CDチューナー 衝突被害軽減 エアコン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ドラレコ ETC メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    113万円

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    6280万円

関東
126
99.7万円
関西
32
93.7万円
東海
31
97.5万円
北海道
22
105万円
九州
37
100.5万円
東北
41
106.8万円
北陸・甲信越
17
88.6万円
中国
16
85.2万円
四国
9
95.3万円
地域別台数
関東
8
6130万円
関西
2
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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カローラアクシオと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マクラーレン  765LTスパイダー
137.7万円248.3万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ オープン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1329~1496 排気量(cc) 3994
74~109 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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