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カローラアクシオとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   日産  パルサー
VS
28万円248.1万円
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中古車相場 138万円359万円
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370 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ X 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ G 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB TSS ICS 純正ナビ バックM ドラレコ

    本体価格
    103万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X CDコンポ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 衝突被害軽減 サポカー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 衝突軽減装置 ナビTV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ バックモニター HIDヘッドライト

    本体価格
    89.1万円

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  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 

    本体価格
    220万円

関東
136
95.4万円
関西
40
82.7万円
東海
41
106.4万円
北海道
33
87.1万円
九州
31
96.4万円
東北
34
88.1万円
北陸・甲信越
30
89万円
中国
21
90.3万円
四国
4
82万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
359万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラアクシオ   日産  パルサー
137.7万円248.3万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1329~1496 排気量(cc) 1295~1998
74~109 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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