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デイズルークスとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとカローラアクシオの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  カローラアクシオ
VS
1円163万円
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中古車相場 25万円208.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
3834 中古車掲載台数 286
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD フリップダウンモニター シートヒーター

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 1年保証 ナビ フルセグ マルチビュ-

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全国1年保証付 ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 認定評価書付/社ナビ/TV/全方位カメ/Pスラ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ R5年ナビ・360カメラ・駐車前後ドラレコ

    本体価格
    61万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全方位カメラ・ナビ・フルセグTV

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ SDナビフルセグTV HIDライト

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX 

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 社外ナビ 全方位M W電スラ Sヒーター 禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位カメラ ナビTV ETC車載器

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    63万円

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    39.6万円

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    77万円

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    168万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナーMT車ドラレコHDDナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    90万円

関東
922
69.2万円
関西
452
72.4万円
東海
486
70.2万円
北海道
189
86.8万円
九州
773
72.2万円
東北
316
79.8万円
北陸・甲信越
329
74.7万円
中国
236
77.9万円
四国
131
73.7万円
地域別台数
関東
88
89.7万円
関西
31
94.8万円
東海
27
107万円
北海道
25
107.3万円
九州
51
95.2万円
東北
27
86万円
北陸・甲信越
23
86.8万円
中国
12
77.6万円
四国
2
115.4万円

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デイズルークスとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  カローラアクシオ
124万円221.5万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
659 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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