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パレットとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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パレットとカローラアクシオの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  カローラアクシオ
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 31万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
1458 中古車掲載台数 337
  • スズキ パレット 660 L 自社 ローン 対応 プッシュスタート

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 左電スラ スマートキー 4AT HID Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 X ユーザー様買取車・ナビ・フルセグTV

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 保証/車検整備付/パワスラ/バックカメラ/

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 片側電動スライドドア

    本体価格
    31.3万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD スライドドア スマ-トキ- 社外アルミ

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ バックカメラ 両電スラ ETC TV

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビTV/両側パワスラ/HID/社外AW

    本体価格
    32.6万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD ・シートヒーター・4WD・スライドドア

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 禁煙車 ナビ TV スマートキー ETC 電格M

    本体価格
    29.8万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ ETC リモコンキー

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ5速MT ターボタイマー TRDLSD

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ G 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G キーレス ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 安全装置 ワンセグ バックモニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    99.1万円

関東
337
29.6万円
関西
214
29.9万円
東海
165
31.6万円
北海道
65
32.7万円
九州
256
30万円
東北
141
36万円
北陸・甲信越
112
32.4万円
中国
91
30.5万円
四国
77
32.5万円
地域別台数
関東
131
100.2万円
関西
34
91.9万円
東海
31
101.2万円
北海道
20
106.3万円
九州
38
98.8万円
東北
37
109.4万円
北陸・甲信越
20
84.9万円
中国
17
87.8万円
四国
9
95.3万円

パレットの中古車を探す

カローラアクシオの中古車を探す

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パレットとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  カローラアクシオ
111.3万円177.2万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
54~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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