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カローラアクシオとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
28万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 119万円315万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
385 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー 衝突被害軽減 ブレーキ ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G TSS BTナビ Bカメラ ワンセグTV

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビTVバックカメラETCドライブレコーダー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ 地デジ ETC キーレス 5速MT

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD /ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 純正ナビ・Bモニター・ETC・スマートキー

    本体価格
    80万円

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  • トヨタ ランドクルーザーシグナス  メーカーナビ/マクレビ/レザー/ムーンルー

    本体価格
    293.1万円

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    248万円

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    本体価格
    220万円

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  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD タイミングベルト交換済み/本革シート

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD HDDナビ地デジTVカスタムオーディオ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 純正エアロ WORK 22AW サンルーフ サスコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マルチナビ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    194万円

関東
141
93.1万円
関西
42
85.1万円
東海
37
111.8万円
北海道
44
87.1万円
九州
36
96.4万円
東北
32
84.9万円
北陸・甲信越
28
87万円
中国
18
89万円
四国
7
75.9万円
地域別台数
関東
3
287.6万円
関西
0
---
東海
7
219.5万円
北海道
7
235.7万円
九州
1
293.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
246万円
中国
0
---
四国
1
298万円

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カローラアクシオとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
137.7万円248.3万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1329~1496 排気量(cc) 4663
74~109 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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