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ヤリスクロスとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カローラアクシオ
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 31万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
3137 中古車掲載台数 341
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 認定中古車・Dオーディオ&Bモニター

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS  Bカメラ

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正DA レ-ダ-クル-ズ 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ・Bカメラ・Sヒーター・LED

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 追従走行 衝突軽減 LTA  PKSB ETC

    本体価格
    247.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 純正8型DA 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    283.1万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.8 ラグゼール ワンオーナETCスマキーDVDナビメディアP

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    31万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正ナビ/TV/バックモニター/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド CD ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT 社外マフラー 追加メーター MOMO

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 衝突被害軽減システム ナビ ETC

    本体価格
    131万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G SDナビ Bモニター ETC スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速MT ナビ TV Bカメラ キーレス

    本体価格
    54.9万円

関東
698
249.5万円
関西
405
245.9万円
東海
476
244.2万円
北海道
193
245.6万円
九州
522
249.7万円
東北
255
254.1万円
北陸・甲信越
224
253.7万円
中国
222
244.5万円
四国
142
248.1万円
地域別台数
関東
131
99.6万円
関西
33
91.1万円
東海
33
100万円
北海道
22
105.9万円
九州
37
99.1万円
東北
40
107.8万円
北陸・甲信越
18
88万円
中国
18
86.5万円
四国
9
95.3万円

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ヤリスクロスとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カローラアクシオ
179.8万円315.6万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1490 排気量(cc) 1329~1496
91~120 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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