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Aクラスとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとブレイドの中古車情報を比較する

AMG  Aクラス   トヨタ  ブレイド
VS
149万円300万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 30万円169万円
ブレイドの相場表を見る
28 中古車掲載台数 21
  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1オーナー/禁煙/ACC/地デジ/ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    260万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    247万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 黒革Sヒーター ナビTVバックカメラ

    本体価格
    253万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 

    本体価格
    258万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG/レーダーセーフティ

    本体価格
    168万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 専用レザーシート純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    208万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディションII 4WD 

    本体価格
    300万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    149万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンルーフ/車高調/19インチAW/車検整備付

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    45万円

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    52万円

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    169万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 令和6年車検整備実施済 油脂類交換済 禁煙

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ユーザー買取車G17AW前ドラレコETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ETC パワーシート ナビ HID

    本体価格
    33万円

関東
11
220.9万円
関西
7
235.5万円
東海
6
234.7万円
北海道
2
218万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
1
248万円
地域別台数
関東
7
55.8万円
関西
0
---
東海
4
73.7万円
北海道
2
34万円
九州
1
105万円
東北
4
51.7万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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Aクラスとブレイドのカタログ情報を比較する

AMG  Aクラス   トヨタ  ブレイド
640万円970万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4359×1780×1417  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1991 排気量(cc) 2362~3456
360 最高出力(馬力) 167~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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