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エスクードとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   トヨタ  ブレイド
VS
50万円329.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 28万円117万円
ブレイドの相場表を見る
135 中古車掲載台数 17
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 盗難防止装置 DVD再生 ドラレコ LEDライト 横滑り防止装置 クルーズコントロール オールグリップ4WD アルミホイール オートエアコン スマートキー エアバック ABS キーフリーシステム

    本体価格
    219万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 社外ナビ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 1600JZ 4WD CDチューナー/4WD/エアコン/パワステ/キーレス/4AT/アルミホイール/プライバシーガラス/パワーウィンドウ

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 展示試乗車 4WD ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 特別仕様車サンルーフSDナビTVバックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ワンオーナー禁煙車 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD レーダークルーズコントロール シートヒーター ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール パナソニックナビ BSM HDMI

    本体価格
    249万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD カロッツェリアナビ(CD・DVD・地デジ・BT)/ETC/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/フォグランプ/純正17インチAW/オートエアコン/前席シートヒーター/キーレス

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    260万円

  • スズキ エスクード 2.0 2000JM 4WD 

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    67万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 電動ハーフレザーシート・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・HIDヘッドライト・ETC・純正16インチアルミ・ウィンカーミラー・本革巻ステアリング

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 2GR-FEエンジン/タイミングチェーン/V6/3.5L/6速AT/ETC/バックモニター/パワーシート/ハーフレザーシート/買取直販

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ HIDヘッドライト 運転席パワーシート ハーフレザー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ キーフリー/プッシュスタート 純正ナビ/TV バックモニター HIDヘッドライト ビルトインETC ウインカードアミラー

    本体価格
    102.3万円

関東
38
159.5万円
関西
10
177.8万円
東海
15
191.5万円
北海道
11
166.9万円
九州
18
212.4万円
東北
11
129.7万円
北陸・甲信越
17
189.8万円
中国
9
177.9万円
四国
6
186.6万円
地域別台数
関東
9
58.2万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
3
32万円
九州
2
50.9万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
100万円

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エスクードとブレイドのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   トヨタ  ブレイド
212.8万円297万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1371~2393 排気量(cc) 2362~3456
101~166 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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