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エスクァイアとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとカローラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カローラバン
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 128万円
カローラバンの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi BIG-X11インチナビ

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 8人乗り・両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ・両パワスラ・純正アルミ・キーレス

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ モデリスタ フリップダウン

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD フルセグ/バックカメラ/後席モニタ/ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突被害軽減ブレーキ 純正10型ナビ地デジ

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ セーフティセンス 両側電動

    本体価格
    273.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ トヨタ認定中古車 ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    244.1万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラバン DX クリームカラー全塗装済み

    本体価格
    137万円

関東
392
228.7万円
関西
213
235.7万円
東海
171
223.4万円
北海道
47
221.1万円
九州
202
227.6万円
東北
75
230.6万円
北陸・甲信越
57
229.6万円
中国
62
236.3万円
四国
43
233.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
145.5万円
北海道
1
128万円
九州
2
159万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カローラバン
259.2万円346.1万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1295~2184
99~152 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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