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Vクラスとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  クラウンバン
VS
38.1万円1464万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
301 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド エアロスタイル/20インチホイール/ナビ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 距離無制限1年保証 1オーナー レーダーセーフティPKG レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ&車線保持アシスト&死角補助 全方位カメラ LEDオートハイビーム 純正ナビ DTV Bluetooth ETC2.0 禁煙

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト 両側パワースライドドア (ヴィンテージブルー)

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラマSR/黒革/シートバックテーブル

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ サイドオーニング ルーフベッド ブラックレザー 回転シート フルフラットサードシート テーブル HDDナビ 360°カメラ シートヒーター ドラレコ ETC 両側Pスライド ディーゼル

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ラグジュアリー&バイキセノンPKG ワンオーナー車 社外ナビ バックカメラ 電動スライドドア パワーシート シートヒーター レザーツインシート コーナーセンサー

    本体価格
    153.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ サンルーフ・ブラックレザーシート

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 距離無制限1年保証 後席フルフラット LEDオートハイビーム 全方位カメラ レーダークルーズ MBUXナビ DTV 黒革 サンルーフ ブルメスター 純正AMG19AW ETC2.0 禁煙

    本体価格
    441万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ラグジュアリーパッケージ 3列シート  F/S/Rエアロ 両側電動スライドドア 18インチアルミホイール シートヒーター ナビ TV フリップダウンモニター パワーアンプ Bluetooth ハーフレザーシート

    本体価格
    145万円

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    137万円

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    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    153万円

関東
154
510.9万円
関西
59
549.6万円
東海
36
646.7万円
北海道
0
---
九州
26
673.5万円
東北
5
303.1万円
北陸・甲信越
9
676.4万円
中国
10
479.8万円
四国
2
507.8万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
1
155万円
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
2
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  クラウンバン
535万円1397万円 新車時価格 196万円215.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1949~2142 排気量(cc) 1988~2446
163~211 最高出力(馬力) 76~130
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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