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クラウンバンとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンバン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
88万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
中古車相場 83.6万円349万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
18 中古車掲載台数 46
  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 純正5MT・ローダウン・燃料ポンプ交換済・タイベル交換済・ホワイトレタータイヤ・社外14AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 黒全塗装 丸目ヘッドライト 外品F・Rメッキバンパー 外品メッキ15インチAW ローダウン(外品サス・ショック) カロッツェリアサブウーファー 外品オーディオ CD再生 R7年タイミンベルト交換済 NOX/PM法適合車

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス SDX AT 社外丸目ヘッドライト ホワイトレタータイヤ カロッツェリアオーディオ Kenwoodサブウーファー Bluetooth再生 LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンバン クラウンデラックス クラウンデラックス コラムMT パエステ クーラー ベンチシート ローダウン 社外フェンダーミラー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス タイニングベルト交換済み・純正ホイールカバー・ドアミラー・ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 修復歴無し 走行79000キロ GS136V 1G-FEエンジン 9代目 フェンダーミラー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 5速マニュアル  修復歴 無し

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    110.4万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    198万円

関東
6
146万円
関西
1
155万円
東海
4
160.3万円
北海道
1
---
九州
4
152.3万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
157.6万円
関西
10
184.6万円
東海
6
114.6万円
北海道
1
198万円
九州
6
153.4万円
東北
1
208万円
北陸・甲信越
1
115.9万円
中国
3
155万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンバン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
196万円215.9万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1540 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1988~2446 排気量(cc) 2142~4663
76~130 最高出力(馬力) 177~408
FR 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9.6~10.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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