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ヴェルファイアとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  RS e-tron GT
VS
29万円1680万円
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中古車相場 698万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
3818 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション (72)純正大型後席モニター 純正10型ナビ バックカメラ 両側パワスラ レーダクルコン プリクラッシュセーフティ TVキャンセラ HDMI接続 スーパーロングスライドシート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 4WD ・純正ナビ/フルセグTV/BT・Miracast・左右独立ムーンルーフ・リヤフリップダウンモニター・カラーヘッドアップディスプレイ・トヨタチームメイト・JBLサウンドシステム・デジタルインナーミラー

    本体価格
    833.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 大画面純正ナビ バックカメラ デジタルインナーミラー ETC ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 純正8型ナビ バックカメラ 後席モニター クルコン 両側電動スライド パワーバックドア クリアランスソナー Bluetooth ETC HIDヘッド フロントフォグ ダブルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V Lエディション E-Four 4WD 革シート JBLサウンドシステム Bluetooth ドラレコ 4WD メモリーナビ DVD再生 後席モニター 全方位カメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション JBL・SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・LED・AW・両側PSD・ICS・スマートキー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ エアロ・9インチナビ・車高調・20インチAW

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ブラウンレザー内装 ガラスルーフ

    本体価格
    699万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII (禁煙車)(ALPINE製9インチナビ)(後席モニター)(ハーフレザーシート)(特別仕様車)クルコン パワーバックドア 両側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ EC オットマン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 車検2年込み・Wサンルーフ・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・ハーフレザーシート・ステリモ・コンビハンドル&ノブ・両側パワースライドドア・キセノンオートライト

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    799.8万円

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    938万円

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    本体価格
    1010万円

関東
1154
299.8万円
関西
605
325.5万円
東海
520
378.9万円
北海道
346
260.3万円
九州
422
335.1万円
東北
280
296.3万円
北陸・甲信越
204
290.1万円
中国
189
311.4万円
四国
98
270.7万円
地域別台数
関東
5
903.6万円
関西
5
1051.5万円
東海
3
835.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1089万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  RS e-tron GT
655万円1085万円 新車時価格 1799万円3129万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 645~925
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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