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ヴェルファイアとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  e-tron S
VS
21.5万円1680万円
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中古車相場 475万円538万円
e-tron Sの相場表を見る
4095 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 4WD 安全装備・後席モニター・バックカメラ・メモリーナビ・両側電動スライドドア・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 14型コネクトナビ 13.2型有機EL後席ディスプレイ ツインムーンルーフ フルセグTV BSM HUD パノラミックビューモニター シートヒーター&クーラー 純正19AW

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 車高調・20インチアルミ・純正ナビ・後席モニター・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー・レーダー探知機・両側電動スライドドア・クリアランスソナー・クルーズコントロール

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 4WD デイスプレイオーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 純正10型ナビ 禁煙

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/先進ライト/両側電動スライドドア/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    378.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 後席モニター BIG-X9型ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動ドア クリアランスソナー ETC LEDライト

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ガラスルーフ

    本体価格
    379.1万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD 正規D車 パノラマルーフ 黒革シート(シートエアコン&シートヒーター) 純正マルチ オレンジキャリパー 純正アルミ

    本体価格
    475万円

  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    538万円

  • アウディ e-tron S 4WD マトリクスLEDヘッドライト ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ  プライバシーガラス  バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    498万円

関東
1185
276.3万円
関西
615
294.9万円
東海
592
348万円
北海道
370
260.5万円
九州
462
328.2万円
東北
329
299.6万円
北陸・甲信越
216
279.6万円
中国
207
303万円
四国
119
267.9万円
地域別台数
関東
1
538万円
関西
1
498万円
東海
1
475万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ヴェルファイアとe-tron Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  e-tron S
655万円1085万円 新車時価格 1358万円1398万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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