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ヴェルファイアとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
19万円1899万円
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中古車相場 4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
4074 中古車掲載台数 666
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD レーダークルコン PCS キー一体型エンスタ

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション SRアルパインBIGナビ 後席フリップモニタ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター/純正10型ナビ/クルコン/ETC

    本体価格
    323.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD SR・革・フロップダウン・モデリスタ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古車

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 後席モニター サイドステップ ムーンルーフ

    本体価格
    807.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ モデリスタエアロ 後席モニタ 純正10型ナビ

    本体価格
    224.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙 純正ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    318.8万円

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    121万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HDDナビエディション 4WD 夏冬タイヤアルミホイール付 Bカメ 社外AW

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 後期モデル ロッドホルダー HDDナビ

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    25.8万円

関東
1299
280.6万円
関西
606
285.6万円
東海
523
351.5万円
北海道
377
287.1万円
九州
440
306.1万円
東北
277
282万円
北陸・甲信越
233
270.3万円
中国
206
313.8万円
四国
113
294.5万円
地域別台数
関東
191
64.4万円
関西
98
70万円
東海
86
56.2万円
北海道
54
72.7万円
九州
95
76.4万円
東北
52
72.4万円
北陸・甲信越
33
81.7万円
中国
30
81.9万円
四国
27
63.2万円

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ヴェルファイアとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  アトレーワゴン
655万円892万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2393~2487 排気量(cc) 658~659
190~279 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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