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ヴェルファイアとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとシャレードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  シャレード
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 58万円138.5万円
シャレードの相場表を見る
3977 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション TSS PKSB BSM 後席モニター シートヒーター ツインムーンルーフ

    本体価格
    414万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 純正10インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ レーダークルーズコントロール 寒冷地仕様 ドライブレコーダー シートヒーター ベンチレーション ETC2.0 AVH オートハイビーム

    本体価格
    424.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア バタフライエアロ 車高調 21インチアルミ

    本体価格
    888万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車/BIG-X10型ナビ/両側パワースライドドア/バックカメラ/LEDヘッドライト/ビルトインETC/クルーズコントロール/オートライト/デュアルエアコン/リアオートエアコン/Bluetooth

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z HDDナビ 後席モニター Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ ETC 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイル スマートキー

    本体価格
    34.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション /フリップモニター/ナビTV/両側電動スライド/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/電動リアゲート/障害物センサー

    本体価格
    61.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 後期型 1オーナー パワーバックドア 両側パワースライド ドラレコ クルーズコントロール 純正ナビ 地デジバックカメラ ETC ディスチャージライト オットマン スマートキー

    本体価格
    50万円

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  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ビアンカ 記録簿23枚 純正AW ナルディ革ステア 車高調 PIAAフォグ ETC

    本体価格
    108万円

関東
1155
278.3万円
関西
602
297.3万円
東海
583
344.5万円
北海道
356
256.1万円
九州
441
331.5万円
東北
320
301.5万円
北陸・甲信越
206
286万円
中国
202
298.8万円
四国
112
265.2万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
2
100.5万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとシャレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  シャレード
655万円1085万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
2393~2487 排気量(cc) 1295~1589
177~279 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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