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ヴェルファイアとMAXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  MAX
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 12.3万円39.8万円
MAXの相場表を見る
4535 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 純正8型ナビ/フリップダウン/純正18AW

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション クルコン BカメETC 両側PS BT ステリモ

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Z 4WD サンルーフ/TRDエアロ&マフラー/リモスタ

    本体価格
    404.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 禁煙 後席モニター 純正9型ナビ AC100V

    本体価格
    411.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後期モデリスタ仕様フェイスKIT

    本体価格
    237.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ キャプテンシート 純正ナビ

    本体価格
    311.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII キーフリー 純正ナビTV 後席モニター

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD TSS ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1オ-ナ- 禁煙車 Wサンル-フ 両電スラ

    本体価格
    289万円

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  • ダイハツ MAX 660 R キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

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    19.9万円

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  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド 4WD キーレスキー シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ MAX 660 X 4WD タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB4気筒ターボ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ MAX 660 L 検 2年付/キーレス/ETC/ポータブルナビ/TV

    本体価格
    12.3万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 純正LSD 4気筒ターボ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 L ドラレコ ETC ナビ パワステ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 RSリミテッド JB型4気筒ターボエンジン

    本体価格
    30.8万円

関東
1465
270.2万円
関西
715
302万円
東海
609
354.8万円
北海道
394
289.9万円
九州
489
307万円
東北
339
278.7万円
北陸・甲信越
218
262.5万円
中国
183
291.5万円
四国
123
273万円
地域別台数
関東
4
24.6万円
関西
7
27.3万円
東海
3
17万円
北海道
3
25.6万円
九州
2
41万円
東北
4
27.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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ヴェルファイアとMAXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  MAX
655万円1085万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
2393~2487 排気量(cc) 659
177~279 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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