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ヴェルファイアと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  296GTS
VS
25万円1499万円
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中古車相場 4700万円6580万円
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4609 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正ナビ クルコン  Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 VL 4WD 衝突軽減 サンルーフ 後席モニタ 本革エア

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10ナビ 12後席M 本革 WSR デジミラ BSM 3眼

    本体価格
    424.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ TRDエアロ ダブルサンルーフ 後席モニター

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 電動スライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ACCエアサス社外20AW社外テール社外ナビ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 禁煙 8型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    154.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ムーンルーフ・後席モニター付

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後期型 両側パワースライド・ナビTV・ETC

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 車検2年 両側パワスラ フリップダウンM

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    4880万円

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    本体価格
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  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 LEDハンドル ETC 特注カラー

    本体価格
    5180万円

関東
1481
280万円
関西
716
301.2万円
東海
614
354.7万円
北海道
394
283.9万円
九州
491
318.7万円
東北
356
271.8万円
北陸・甲信越
237
288万円
中国
198
289万円
四国
122
267.6万円
地域別台数
関東
11
5364万円
関西
9
5210万円
東海
5
5072.6万円
北海道
0
---
九州
3
5648.8万円
東北
1
5180万円
北陸・甲信越
2
6200万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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296GTSの中古車を探す

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ヴェルファイアと296GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  296GTS
655万円1085万円 新車時価格 4313万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
2393~2487 排気量(cc) 2992
177~279 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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