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ヴェルファイアとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとパンダの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  パンダ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 14.9万円362万円
パンダの相場表を見る
4545 中古車掲載台数 212
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII サンルーフ・9インチナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロ&マフラー本革シート

    本体価格
    432万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙/サンル-フ/冷暖房黒革/純正10型ナビ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA 4WD 純正SDナビTV 両側Pスライド 寒冷地仕様

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ サンルーフ バックカメラ 後席モニタ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 純正フリップダウンモニター/ETC/ナビ

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 両側パワスラ パーキングアシスト

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 純正9型DA

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X サイドリフトアップシート装着車 福祉車輌 2列目リフトアップシート

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    829.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ 100HP MT 純正6速 スポーティーグレード

    本体価格
    69万円

  • フィアット パンダ イージー ETC ドライブレコーダーCABANAシートーカバ

    本体価格
    47万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    78万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    175万円

  • フィアット パンダ MT MT/純正オーディオ/車検令和8年3月

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    89万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 ETC ドラレコ 純正15AW

    本体価格
    94万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアー

    本体価格
    79万円

関東
1463
270.3万円
関西
713
301.8万円
東海
608
353.8万円
北海道
393
289.7万円
九州
491
308万円
東北
345
276.8万円
北陸・甲信越
222
262.3万円
中国
186
295.8万円
四国
124
273.7万円
地域別台数
関東
80
111.3万円
関西
27
97.8万円
東海
31
127.2万円
北海道
11
153万円
九州
22
115.7万円
東北
13
79.8万円
北陸・甲信越
13
109.1万円
中国
9
109.8万円
四国
6
141.7万円

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ヴェルファイアとパンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  パンダ
655万円1085万円 新車時価格 199.8万円316万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 875
177~279 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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