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ヴェルファイアとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   いすゞ  ジェミニ
VS
29万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
3801 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 両側パワースライドドア フルセグナビ バックモニター フリップダウンモニター クルーズコントロール ETC 助手席オットマン  セカンドシートオットマン レーンキープアシスト

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ ナビTV ETC 外品20アルミ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側パワスラ 電動リアゲート 後席モニタ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ナビ バックカメラ TV ETC 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ワンオーナー メーカーJBLナビテレビ インテリジェントパーキングアシスト 7人乗り 両側パワースライドドア スペアタイヤ スペアスマートキー有 ETC

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 純正ディスプレィオーディオ 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正LEDヘッドライト セーフティセンス ウルトラスエードコンビシート リラックスキャプテンシート 防眩インナーミラー

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ アルパイン9インチナビ・アルパインフリップダウンモニター・両側パワースライドドア・バックモニター・コーナーセンサー・パワーバックゲート・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・ETC・純正18インチアルミ

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA ゴールデンアイズ 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア モデリスタエアロ 本革ブラウン内装 13.2有機EL後席モニター 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイト デジタルミラー 全周囲モニター 14インチコネクティッドナビ BSM 19インチアルミホイール

    本体価格
    773万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション (サンルーフ) (ALPINE製11インチナビ)(禁煙車)(新品20インチアルミタイヤ)後席モニター Bluetooth フルセグTV 車高調 ハーフレザーシート クルコン パワーバックドア

    本体価格
    312万円

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    69.9万円

関東
1127
294万円
関西
640
317.1万円
東海
524
386.7万円
北海道
343
257.5万円
九州
419
336.6万円
東北
259
317.8万円
北陸・甲信越
220
286万円
中国
163
329.6万円
四国
106
285.9万円
地域別台数
関東
11
163.3万円
関西
3
192.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

ヴェルファイアの中古車を探す

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ヴェルファイアとジェミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   いすゞ  ジェミニ
655万円1085万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2393~2487 排気量(cc) 1493~1590
177~279 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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