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ヴェルファイアとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   いすゞ  ビークロス
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 127.8万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
4541 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD エンスタ ETC 後席モニター Bluetooth

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ フリップダウン ETC

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z アルパイン11インチナビ TRフロントエアロ

    本体価格
    339.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ムーンルーフ

    本体価格
    815万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正9型ナビ 後席モニタ 両電動スライド

    本体価格
    309.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 黒本革 サンル-フ 9インチナビ 後席モニタ-

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 新品タイヤ/ナビ/フリップダウン10.2インチ

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ETC・後席モニター・バックカメラ・DVD

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 9型ナビバックカメラ片側電動 クルコン

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロ/社外19AW/後席モニター

    本体価格
    247万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV ETC バックモニター 社外AW

    本体価格
    136万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD レカロ 4WD

    本体価格
    169.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 自社 ローン 検2年 4WD ナビ CD Bluetooth

    本体価格
    127.8万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

関東
1460
270.8万円
関西
713
301.8万円
東海
607
353.5万円
北海道
392
289.6万円
九州
492
308万円
東北
345
276.8万円
北陸・甲信越
222
262.2万円
中国
186
295.6万円
四国
124
273.7万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.8万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   いすゞ  ビークロス
655万円1085万円 新車時価格 295万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
2393~2487 排気量(cc) 3165
177~279 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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