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ヴェルファイアとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
19万円1899万円
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中古車相場 948万円978万円
CLEカブリオレの相場表を見る
4071 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ アルパインナビ  車高調 後席モニタ ー ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタ純正10型ナビ後席モニターETC

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 自社 ローン 両側パワースライドドア

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ 4WD 1オーナJBL後席モニタ10型ナビ360°カメラ

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ モデリスタエアロ 後席モニター ETC2.0

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション ETC バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後席モニター ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    199万円

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  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ドライバーズPKG レザエクPKG

    本体価格
    948万円

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  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    968万円

関東
1299
280.6万円
関西
607
286万円
東海
523
351.5万円
北海道
376
287.6万円
九州
437
305.6万円
東北
278
280.7万円
北陸・甲信越
232
269.5万円
中国
206
313.3万円
四国
113
294.5万円
地域別台数
関東
3
964.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
655万円892万円 新車時価格 936万円941万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
2393~2487 排気量(cc) 1997
190~279 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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