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ヴェルファイアと650Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マクラーレン  650S
VS
24万円1680万円
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中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
4533 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 1年保証 新品20AW サンルーフ クルコン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 純正14インチDA ムーンルーフ 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート 3眼ヘッドライト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    689.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙車/プレミアムサウンド/全方位カメラ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/専用黒ハーフレザーシート/AC100V電源/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/Bluetooth接続/フルセグTV

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 11型BIG-Xナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートヒーター 前後席パワーシート ドラレコ

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V アルパイン11型ナビEV11Z アルパインフリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライドドア 電動バックドア ウッド調コンビハンドル ETC ドラレコ 前後センサー エアロ 純正17インチAW

    本体価格
    181.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    837万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオーナー アルパイン10インチBIGXナビ フリップダウンモニター モデリスタフルエアロ パワーリアゲート 両側パワースライド ハーフレザーシート

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 新AME20AW社外車高調後席モニターBluetooth

    本体価格
    394.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア 衝突軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートエアコン クリアランスソナー ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    322.1万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

関東
1336
278.3万円
関西
685
303.4万円
東海
672
358.9万円
北海道
398
246.3万円
九州
485
328.5万円
東北
365
289.8万円
北陸・甲信越
250
272.4万円
中国
213
299.9万円
四国
129
280.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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ヴェルファイアと650Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マクラーレン  650S
655万円1085万円 新車時価格 3160万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
2393~2487 排気量(cc) 3799
177~279 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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