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ヴェルファイアとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 228万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
4080 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 両側パワスラ フルセグTV 車検R8.12.24

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション TSS 後席モニター 電子インナーミラー ドラレコ ETC

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア パノラマルーフ 後席モニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    697万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 1オナ サンルーフ ユニバーサルステップ 純正ナビ 360カメラ フリップダウンモニター 電動シェード トヨタセーフティセンス 1500W電源 デジタルミラー ETC2.0 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    722.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z (禁煙車)(走行5.9万)(純正9インチナビ)(大画面12インチ後席モニター)(両側電動パワースライドドア)フルセグ地デジTV Bluetooth接続 カラーバックモニター ETC クリアランスソナー オットマン スマートキー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 純正ナビ フルセグTV バックモニター 電動リアゲート 両側電動スライドドア クルコン パーキングアシスト コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール 純正フロアマット ETC スマートキー

    本体価格
    170.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD 禁煙車/純正フリップダウン/トヨタセーフティセンス/純正DA/バックカメラ/ETC2.0/前後ドラレコ/ウッドコンビステアリング/ステアスイッチ/スマートキー/純正16AW/LEDヘッド/LEDフォグ

    本体価格
    347.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 両側パワスラ/Hレザー/Pバックドア/ナビTV

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ (62)サンルーフ 後席モニタ- モデリスタエアロ 純正10型ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート AC100V電源 ハーフレザーシート 純正AW ビルトインETC Bluetooth接続

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    139.9万円

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    応談

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    本体価格
    275万円

関東
1177
276.4万円
関西
614
296.6万円
東海
606
349.5万円
北海道
370
259.6万円
九州
445
322.8万円
東北
324
291.6万円
北陸・甲信越
218
280.2万円
中国
210
307.8万円
四国
116
262.6万円
地域別台数
関東
5
250.2万円
関西
1
324万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  フェアレディZコンバーチブル
655万円1085万円 新車時価格 429万円495.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
2393~2487 排気量(cc) 2960
177~279 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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