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ヴェルファイアとリバティを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとリバティの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  リバティ
VS
29.8万円1299万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 39.8万円85万円
リバティの相場表を見る
3943 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション サンルーフ 純正ナビフルセグBカメラ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正18インチアルミ クリアランスソナー クルーズC プッシュスタート ETC

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 両側電動ドア 10型ナビナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート 前後席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    301.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター トヨタチームメイト カラーヘッドアップディスプレイ 両側電動スライドドア パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    679万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA 4WD 純正SDナビTV 両側Pスライド 寒冷地仕様

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 両側パワースライドドア・カロッツェリアナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・プッシュスタート・オートホールド・電動パーキングブレーキ・ETC・後席フィルム

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ナビ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 20インチアルミ 両側パワースライド Bluetoothナビ バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/社外エアロ/11インチ SDナビ/フリップダウン 社外 12.8インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    307.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー 純正14型ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ トヨタチームメイト ブラインドスポットモニター フリップダウンモニター ACC

    本体価格
    742万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 記録簿4枚 純正DVDナビ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検10.9 ETC キーレス Bカメ 色替

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    39.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検10.9 ナビ Bカメ キーレス ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
1255
337.3万円
関西
625
347.9万円
東海
521
404万円
北海道
334
281.2万円
九州
409
388.9万円
東北
287
327.3万円
北陸・甲信越
218
329.7万円
中国
189
362.3万円
四国
105
319.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとリバティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  リバティ
655万円1090万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
2393~2487 排気量(cc) 1998
177~279 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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