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ヴェルファイアと900を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   サーブ  900
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 189万円259万円
900の相場表を見る
4078 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ディスプレイオーディオ バックモニター フリップダウンモニター 両側電動スライドドア シートヒーター トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正ナビ/純正フリップダウンモニター/バックカメラ/両側電動スライドドア/トヨタセーフティーセンス/追従型クルーズコントロール/前方ドライブレコーダー/ビルトインETC/パワーバックドア/LED

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ドライブレコーダー BSM JBLサウンド デジタルインナーミラー 追従クルーズコントロール 電動リアゲート オットマン 両側パワースライド LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    437.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 4WD HDDナビ 後席モニター Bluetooth バックカメラ 両側パワースライド パワーバックドア ETC クルーズコントロール

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 検2年 自社 ローン 対応 Sキー 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 7人乗り フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヴェルファイア ヴェルファイア 2.4Zプラセレ2 特別仕様車 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後期型 純正10インチT-Connectナビ 後席フリップダウンモニター 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 追従クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 4WD ナビTV  バックカメラ ETC エンジンスターター  夏冬タイヤ付き

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 後期 BIG-X10型ナビ バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー HIDヘッドライト スマートキー ETC リアオ-トエアコン Bluetooth

    本体価格
    108.9万円

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    259万円

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    189万円

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    本体価格
    485.8万円

関東
1176
276.1万円
関西
614
296.6万円
東海
606
349.5万円
北海道
370
259.6万円
九州
444
323.2万円
東北
325
291.9万円
北陸・甲信越
217
280.3万円
中国
210
307.8万円
四国
116
262.6万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189万円
中国
1
259万円
四国
0
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ヴェルファイアと900のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   サーブ  900
655万円1085万円 新車時価格 298万円488万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
2393~2487 排気量(cc) 1984~2498
177~279 最高出力(馬力) 130~185
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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