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ヴェルファイアとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  アルシオーネSVX
VS
29万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
3786 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 12インチ後席モニター/モデリスタエアロ/純正ナビ/CD DVDプレーヤー/フルセグTV/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/両側電動スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/禁煙

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 8人乗り ナビ ETC ワンセグTV

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 内装サンセットブラウン ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー前後方録画機能付 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    723万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 後期型 社外9インチナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー オートAC パワーバックドア HIDライト フォグ 純正アルミ 7人乗り

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII 純正ナビ 後席モニター ムーンルーフ

    本体価格
    443.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII ETC付き 地デジ Bカメラ 両側自動ドア AC100V オートクルーズ LEDヘッドランプ アルミ 3列シート ミュージックプレイヤー接続可 サイドエアバッグ キーレス リアエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオーナー AR admirationエアロ・マフラーカッタ ブリッツ車高調 エアロボンネット クレンツェ21AW シートカバー アルパインワイドSDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 点検記録簿6枚/サンルーフ/TRDエアロマーベリック19インチアルミ/アルパインBIG-X11型ナビ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/専用黒ハーフレザーシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/AC100V

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後期/ダブルサンルーフ/黒革電動エアシート/シートヒーター/レーダークルコン/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/ETC/100V電源/電動リアゲート/純正ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    353.8万円

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    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

関東
1146
298.1万円
関西
599
325.9万円
東海
522
381.9万円
北海道
353
259.9万円
九州
421
332.7万円
東北
261
290.7万円
北陸・甲信越
204
292.7万円
中国
183
314.2万円
四国
97
268.6万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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ヴェルファイアとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  アルシオーネSVX
655万円1085万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2393~2487 排気量(cc) 3318
177~279 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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