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ヴェルファイアとKeiを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  Kei
VS
29.3万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 1.5万円129万円
Keiの相場表を見る
4635 中古車掲載台数 191
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 4WD 純正ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD BIG-X10型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    304.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ アドミレーション9型ナビ12.1後席M 2年保証

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z モデリスタ7人アルパインナビ後席モニター

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ TRDエアロ 9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    402.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z プラチナセレクションII サンルーフ両側電動D&RゲートHDD地デジB/T

    本体価格
    57.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 社外22AW 社外エアロ ローダウン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    373.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正10型ナビ レ-ダ-クルコン バックカメラ

    本体価格
    253.2万円

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    本体価格
    25.3万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ ターボ 集中ドアロック 電格PW 検2年含保証

    本体価格
    14.7万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 走行65000km 夏冬タイヤ 1年間無制限保証

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速MT レカロシート AW

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ Kei BターボSPL 5MT 本土仕入れ修復歴無し K6Aターボ 総額込み価格 車検R810迄 

    本体価格
    68万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル シートヒーターレカロシート

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 4WD ミッションキーレスパワーウインドウ

    本体価格
    24万円

  • スズキ Kei 4WD 5MTターボ F6A レカロシート ワークス使用 オーバーフェンダー 車高調

    本体価格
    56万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    19万円

関東
1399
273.3万円
関西
721
296.9万円
東海
632
342.2万円
北海道
432
256.1万円
九州
498
320.3万円
東北
367
296万円
北陸・甲信越
235
294.4万円
中国
209
310.7万円
四国
142
274.3万円
地域別台数
関東
59
40.7万円
関西
17
41.9万円
東海
18
28.3万円
北海道
19
34.6万円
九州
26
28.4万円
東北
17
28.6万円
北陸・甲信越
11
36.6万円
中国
10
35.6万円
四国
14
32.8万円

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ヴェルファイアとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  Kei
655万円1085万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2393~2487 排気量(cc) 657~658
177~279 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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