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ヴェルファイアとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  タウンエース
VS
19.9万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
4371 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴェルファイア Z ゴールデンアイズ 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 両側電動スライド バックカメラ 保証付

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 特別仕様車/後席モニター/アルカンターラハーフレザーシート/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/HIDヘッドライト/コンビハンドル/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 本州仕入 モデリスタエアロ 後期型 純正ナビ 後席モニター パワースライド 20AW バックカメラ 3列シート 2列目オットマンシート HID スマートキー MTモード付 コーナーセンサー ETC 横滑り防止

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビTV9インチ バックモニター ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 後席モニター/9インチメモリーナビゲーション/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ETC/両側電動スライドドア/電動リアゲート/100V電源/18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 車検2年込み・Wサンルーフ・9型ナビ・半革シート・フリップダウンモニター・DVD再生・CD録音・フルセグ・両パワスラ・パワートランク・コーナーセンサー・ウッドコンビハンドル・クルコン・HIDオートライト・後期

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 両側パワースライド/ETC/バックモニター

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 10型ナビ 後席モニター 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    286.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    応談

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    87万円

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    本体価格
    70.5万円

関東
1301
279.3万円
関西
668
305.7万円
東海
625
361.4万円
北海道
399
244.6万円
九州
470
332.9万円
東北
334
294.2万円
北陸・甲信越
233
274.9万円
中国
213
306.1万円
四国
128
277.2万円
地域別台数
関東
2
158.9万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  タウンエース
655万円1085万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
2393~2487 排気量(cc) 1812~2184
177~279 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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