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ヴェルファイアとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 362万円538万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
4609 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z アドミレイションエアロ付 Pスライドドア

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 X ワンオーナー ナビ 左電動スライドドア

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD フリップダウンモニタ- 両側パワスラ

    本体価格
    368.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD Tコネクトナビ オットマン 100V電源 DVD

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 登録未使用車 フル装備

    本体価格
    980万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 自社下取 認定中古車 大型ナビ

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ レザー ナビ

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ハーマンカードン

    本体価格
    417.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・harman/kardon・VW認定中古車

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正ナビ デジタルメーター バックカメラ

    本体価格
    468万円

関東
1481
280万円
関西
716
301.2万円
東海
614
354.7万円
北海道
394
283.9万円
九州
491
318.7万円
東北
356
271.8万円
北陸・甲信越
237
288万円
中国
198
289万円
四国
122
267.6万円
地域別台数
関東
10
426.7万円
関西
7
456.1万円
東海
1
370万円
北海道
3
443.7万円
九州
5
462万円
東北
1
417.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
528万円
四国
1
488万円

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ヴェルファイアとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
655万円1085万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
2393~2487 排気量(cc) 1984
177~279 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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