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iQとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
14.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 1498万円1680万円
B4グランクーペの相場表を見る
239 中古車掲載台数 4
  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 後期型/シーケンシャルシフトマチック7CVT/フロントフォグランプ/デジタル表示プッシュ式AAC/革巻きステア/スマートキー・プッシュスタート/純正メモリーナビ/ワンセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター ETC CD エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキーHIDヘッドETC横滑防止CDMDオーディオ プッシュスタート MOMOステアリング純正ハンドルあり RSRダウンサス純正サスあり 車検令和9年4月 エンジンスターター

    本体価格
    30万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ワンセグナビ プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN 走行83697キロ/限定100台/TEIN車高調

    本体価格
    159万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 社外SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生 ABS 両席サイドエアバッグ HIDオートライト ドライブレコーダー キーレス UVカットガラス ツートン色 純正15インチアルミ タイミングチェーン 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X CDオーディオ キーレスエントリー ESC ドライブレコーダー 電動格納ウィンカードアミラー ライトレベライザー ステアリングリモコン ECOmode ISOFIX ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G CDオーディオ スマートキー オートライト ESC オートエアコン 電動格納ミラー AUX端子

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD OP322/左H/アルピナセーフティP/ガラスSR

    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    1599万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ ニコル別注 日本特別仕様 4WD 1年保証 Nicole別注日本特別仕様 ガラスサンルーフ レザーシート 20インチゴールドAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ プロテクションフィルム

    本体価格
    1599万円

関東
90
68.3万円
関西
36
55.4万円
東海
36
96万円
北海道
2
32.4万円
九州
26
53.4万円
東北
7
51万円
北陸・甲信越
14
47.7万円
中国
20
58.5万円
四国
8
44万円
地域別台数
関東
2
1599万円
関西
0
---
東海
2
1589万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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iQとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   BMWアルピナ  B4グランクーペ
129万円355万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
996~1329 排気量(cc) 2993
68~122 最高出力(馬力) 495
FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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