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iQとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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iQとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   BYD  BYDドルフィン
VS
13.7万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 158万円349.9万円
BYDドルフィンの相場表を見る
256 中古車掲載台数 62
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 禁煙 キーレス ABS SRS CD サイドバイザー

    本体価格
    26.4万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN 100台限定 純正レイズ製16AW

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター キーレス

    本体価格
    81万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ グランブルー 特別仕様車 ワンオーナー スマートキープッシュスタート ETC ナビTVBカメラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6速MT 純正AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G モデリスタエアロ 社外アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ナビ/フルセグTV DVD バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ワンセグナビ プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター ETC CD エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ オートバックスオートサロン出展車

    本体価格
    278万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 弊社試乗車

    本体価格
    247万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/

    本体価格
    198万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車

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    本体価格
    269万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 弊社展示車試乗車 2トーンカラー 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    221.5万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    249万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    229.9万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ パノラマルーフ ACC アップルカープレイ パワーシート シートヒーター 全周囲カメラ ブラインドスポットインフォメーション 障害物センサー 純正16インチAW

    本体価格
    195万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター 運転席パワーシート LEDライト ETC 幼児置き去り検知機能

    本体価格
    192.2万円

関東
96
68.3万円
関西
38
57.3万円
東海
41
89.3万円
北海道
2
24万円
九州
33
52.6万円
東北
7
52.9万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
21
63.8万円
四国
8
35.7万円
地域別台数
関東
18
213.1万円
関西
3
230.3万円
東海
13
239.3万円
北海道
1
253万円
九州
10
210.2万円
東北
4
222.3万円
北陸・甲信越
3
258.6万円
中国
7
241.7万円
四国
3
304.7万円

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BYDドルフィンの中古車を探す

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iQとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   BYD  BYDドルフィン
129万円355万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
996~1329 排気量(cc) ---
68~122 最高出力(馬力) 95~204
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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