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iQとメルファを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   日野自動車  メルファ
VS
11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
250 中古車掲載台数 14
  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC/モデリスタアルミホイール

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ グランブルー 特別仕様車 ワンオーナー スマートキープッシュスタート ETC ナビTVBカメラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 6速MT走行35200Km禁煙車ハーフレザーシート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター Fセグナビ DVD CD BT 全周囲エアバック HID

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー/ETC/アルミホイール/ABS/横滑り防止装置/盗難防止装置/CD/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/エアコン/パワーウインドウ/パワステ/サイドエアバッグ/カーテンエアバッグ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー プッシュスタート 社外ナビ 地デジ 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外アルミ ナビ/DVD ETC 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ モデリスタエアロ・マフラー・アルミ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ iQ 100Gレザーパッケージ/純正ナビ プッシュスタート/キーフリー

    本体価格
    51.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 車検R9年10月 横滑り防止装置 ハーフレザーシート 純正ナビ ワンセグTV ETC プッシュスタート

    本体価格
    30.1万円

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    本体価格
    200.8万円

  • 日野自動車 メルファ バス 42人乗り 

    本体価格
    475万円

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    本体価格
    629.8万円

  • 日野自動車 メルファ 29人乗り 

    本体価格
    355万円

  • 日野自動車 メルファ 45人乗り 6速MT ターボ 45人乗り 自動ドア エアサス 6速MT ターボ プレーヒーター 法定整備 車検1年

    本体価格
    360.8万円

  • 日野自動車 メルファ 4人掛シート 補助席無 29人乗り メルファ 7

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ 車いすバス 固定装置2基 自動ドア 6速マニュアル 排ガス適合

    本体価格
    380.8万円

  • 日野自動車 メルファ 27人乗り 6速マニュアル 自動ドア 27人乗り 6速マニュアル 自動ドア 7m 法定整備 車検1年

    本体価格
    310.8万円

  • 日野自動車 メルファ 8ナンバー 事務室者 キャンピング  8人 AT 9m ディーゼル 医療防疫車

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 メルファ 29人乗り エアサス 6速MT 寸法

    本体価格
    278.8万円

関東
88
71.2万円
関西
41
51.5万円
東海
38
86万円
北海道
2
24万円
九州
32
52.7万円
東北
8
43.3万円
北陸・甲信越
11
55.1万円
中国
22
60.5万円
四国
8
38.9万円
地域別台数
関東
7
304.1万円
関西
1
629.8万円
東海
1
270万円
北海道
1
---
九州
1
544.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
2
294万円

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トヨタ  iQ   日野自動車  メルファ
129万円355万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1329 排気量(cc) ---
68~122 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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