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iQとEQSを比較! - みんなの比較車種

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iQとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
14.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 548万円1500万円
EQSの相場表を見る
248 中古車掲載台数 53
  • トヨタ iQ 1.0 100G 走行3.5万キロ ナビ ETC DVD

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レカロシート 社外マフラー タコメーター 前後ドラレコ 社外ナビ フルセグTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G バックカメラ スマートキー ETC 前後ドライブレコーダー 検査R10年1月

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 関東仕入 走行41000km スマートキー 1300cc ナビ 前後ドライブレコーダー ETC タイミングチェーン

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC ドラレコ ナビ Bluetooth TV スマートキー2個

    本体価格
    15万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X SDナビ/フルセグTV 社外アルミ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ iQ 130G 純正ナビ・ワンセグ・バックカメラ・CD再生・純正アルミ・スマートキー・ETC・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 6CVT/スモーク加飾付HIDヘッドランプ/オートライト/デジタル表示プッシュ式AAC/革巻きステアリング/スマートキー&プッシュスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタ-ト アルミ CD

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター Fセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    766.7万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    1179万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 エクスクルーシブ・コンフォートPKG

    本体価格
    692.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    698万円

関東
89
67.1万円
関西
38
52.9万円
東海
36
92.8万円
北海道
2
32.4万円
九州
28
55万円
東北
9
46.2万円
北陸・甲信越
15
49.5万円
中国
21
57.3万円
四国
10
45万円
地域別台数
関東
24
806.1万円
関西
10
887.3万円
東海
12
779.4万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
3
804.7万円
中国
0
---
四国
2
973.5万円

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iQとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   メルセデス・ベンツ  EQS
129万円355万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
996~1329 排気量(cc) ---
68~122 最高出力(馬力) 333~360
FF 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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