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iQとビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   光岡自動車  ビュート
VS
10.7万円449万円
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中古車相場 20万円398.8万円
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292 中古車掲載台数 130
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート・ETC・15インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6MT 純正AW キーレス キセノンライト

    本体価格
    60万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ BRIDEバケットシートBLITZ車高調

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ付/スマートキー/TV付/エアバック付

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ iQ 100G レザーパッケージプラス 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ モデリスタエアロ マフラー 3年保証付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 走行16000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    69.3万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1.3 キーレス

    本体価格
    78万円

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    115万円

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    328万円

  • 光岡自動車 ビュート (ベース) 

    本体価格
    20万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック ETC PW パワステ AC 電格 エアバック

    本体価格
    49.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 修復歴無し AT パワーウィンドウ AC

    本体価格
    46万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 社外ナビ/フルセグTV/革シート

    本体価格
    112万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 

    本体価格
    27万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ナビ フルセグ バックカメラ 電格ミラー

    本体価格
    220万円

関東
66
64万円
関西
32
63.8万円
東海
64
51.5万円
北海道
12
38.3万円
九州
50
37.6万円
東北
11
40万円
北陸・甲信越
20
34.5万円
中国
22
52.3万円
四国
15
45.7万円
地域別台数
関東
45
158.7万円
関西
6
130.3万円
東海
32
139.7万円
北海道
4
76万円
九州
12
104.5万円
東北
4
47万円
北陸・甲信越
12
188.9万円
中国
12
194万円
四国
3
115.5万円

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トヨタ  iQ   光岡自動車  ビュート
129万円355万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
996~1329 排気量(cc) 1198
68~122 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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