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iQとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ロールスロイス  ゴースト
VS
14.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
246 中古車掲載台数 45
  • トヨタ iQ 1.0 100G 鑑定車輌 ETC Bカメラ ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 走行7千キロ/車検9年3月

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 社外ナビゲーション フルセグTV ETC 社外アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X CDオーディオ キーレスエントリー ESC ドライブレコーダー 電動格納ウィンカードアミラー ライトレベライザー ステアリングリモコン ECOmode ISOFIX ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 純正ナビ/ETC/キーレス/電格ミラー/横滑り防止/集中ドアロック/ABS/エアバック/DVD再生/ワンセグTV/4人乗り

    本体価格
    31.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 禁煙車 HDDナビ ETC 9エアバッグ スマートキー/プッシュスタート HIDヘッドランプ オートエアコン 革巻ハンドル ステアリングリモコン WORKアルミホイール 取説・記録簿 スペアキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 社外アルミ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー プッシュスタート 社外ナビ 地デジ 社外アルミ

    本体価格
    25万円

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    応談

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    1880万円

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    1780万円

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    本体価格
    応談

関東
90
66.7万円
関西
37
55.7万円
東海
35
93.8万円
北海道
2
32.4万円
九州
27
55.1万円
東北
9
46.2万円
北陸・甲信越
15
49.5万円
中国
21
57.3万円
四国
10
45万円
地域別台数
関東
16
2023.2万円
関西
15
2312.1万円
東海
9
2239万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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iQとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ロールスロイス  ゴースト
129万円355万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
996~1329 排気量(cc) 6750
68~122 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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