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iQとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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iQとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
11.7万円488万円
iQの相場表を見る
中古車相場 36万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
298 中古車掲載台数 45
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ハーフレザー 純正ナビETC スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 名古屋トヨタ限定車 ホワイトレザー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ スマートキー HID

    本体価格
    62万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 後期 1.3 7速シーケンシャル 修復歴無し

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ iQ 100G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 検2年 関東仕入 キーレス

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 同色全塗装済み! CD/横滑り防止装置

    本体価格
    64万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正ナビ&フルセグ モデリスタエアロ

    本体価格
    45万円

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    64万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 6速オートマテイプトロニック対策済黒革

    本体価格
    68万円

関東
61
55.4万円
関西
37
60.2万円
東海
68
51.9万円
北海道
10
36.2万円
九州
51
37.8万円
東北
12
39.9万円
北陸・甲信越
21
33.8万円
中国
22
52.8万円
四国
16
46.2万円
地域別台数
関東
20
99万円
関西
7
102.7万円
東海
7
85.6万円
北海道
0
---
九州
3
97.7万円
東北
3
47万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
4
106.6万円

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iQとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
129万円355万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
996~1329 排気量(cc) 1984
68~122 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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